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8. Dezember 2019

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- Bezirke legen ihre Ausgaben 2019 offen - Grünes Licht für die Feuerwache Ost - Ab 8. Dezember 2020: Apotheken haben länger offen - Zwist am Lendplatz: Skate wollen Anti-Terror-Poller ohne Holz - Eggenberger fordern grüne Parkzonen - WK-Immobilien-Obmann Gerald Gollenz im Gespräch - Sterben alter Villen in Graz geht weiter

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40 anzeige www.grazer.at 8. DEZEMBER 2019 ANZEIGE TINO KRATOCHVIL Erfolgs-Musical am 23. Jänner in der Helmut-List-Halle. Die Schöne und das Biest Das deutschsprachige Erfolgsmusical „Die Schöne und das Biest“ feiert 25-jähriges Bühnenjubiläum und ist ab Jänner auf großer Österreich-Tournee. „Die Schöne und das Biest“ ist eine zeitlos schöne Fabel über die Kraft der Liebe, eine Mischung aus Romantik und Dramatik mit gefühlvollen Balladen und rockigen Songs. Live am 23. Jänner, Helmut-List-Halle Graz. G E W I N N S P I E L 3 x 2 Tickets für das Musical zu gewinnen! Warum Schöne und das Biest? E-Mail mit Betreff „Musical“, Lösung und Telefonnummer an: gewinnspiel@grazer.at Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. Gewinn nicht übertragbar. Einsendeschluss: 10. 12. 2019 Gewinner werden telefonisch verständigt und sind mit der Veröffentlichung einverstanden.

8. DEZEMBER 2019 www.grazer.at Toyota C-HR Hybrid ■■Motor: Vierzylinder, Hubraum 1987 ccm, Leistung Benzinmotor 152 PS (112 kW), E-Motor 109 PS (80 kW), Systemleistung 184 PS (135 kW), Beschleunigung 0–100 km/h in 8,2 Sek., Spitze 180 km/h ■■Verbrauch: kombiniert 5,2 l/100 km, C0 2 -Ausstoß 92 g/km, Tankinhalt 43 Liter ■■Abmessungen: Länge 4,39 m, Breite 1,79 m, Höhe 1,55 m, Eigengewicht 1930 Kilo ■■Preis: ab 23.490 Euro (Testmodell 34.990 Euro) ■■Autohaus: Toyota Gady, Graz, Liebenauer Hauptstraße 64, Tel. 0 316/47 13 33-0, www.gady.st Toyota C-HR motor 41 „Gewöhnlich war gestern“ steht auf dem Toyota-Branding, und der C-HR ist außergewöhnlich. Hybrid-Weltmeister STARKER AUFTRITT. Toyota schickt den C-HR aufgehübscht ins Rennen, und der kleine SUV zeigt einmal mehr, warum Toyota Hybrid- Weltmeister ist. „Gewöhnlich war gestern“ ■ ■ „Gewöhnlich war gestern“ war das Motto der großen Präsentation des neuen Toyota C-HR bei Toyota Gady in Graz- Liebenau. Eine Vielzahl an interessierten Gästen bekam neben einer modernen Bühnenshow Einblicke in die alternative Antriebstechnologie Hybrid. Im Mittelpunkt des Events stand der neue Trendsetter aus dem Hause Toyota: C-HR. Mit dem Fest wurde der offizielle Startschuss Von Vojo Radkovic vojo.radkovic@grazer.at Das Cockpit ist technisch am letzten Stand, wirkt optisch sympathisch, und alles ist überaus bedienungsfreundlich angelegt. SCHERIAU (2) für den Lifestyle-Hybrid gesetzt. Für das Publikum gab es kulinarische Köstlichkeiten, und für die passende Musikbegleitung sorgte ein DJ. Der neue Toyota C-HR, siehe auch den Autotest auf dieser Seite, ist ein futuristischer SUV- Crossover mit einem Aussehen, das den Wagen so unverwechselbar, so einzigartig macht. Der C-HR ist auch ein Plädoyer für den Hybrid-Antrieb. light drängen sich die Elektroautos, ungeachtet der vielen Probleme mit Herstellung und Entsorgung der Batterien. Der Toyo ta C-HR zeigt auf angenehme, unaufdringliche Art und Weise, wie ein System sich selbst versorgt. Der Akku lädt sich während der Fahrt selbst und unterstützt Beschleunigungsvorgänge. Man kann, vor allem in der Stadt, auch einige Kilometer ganz elektrisch rollen. Der neue C-HR wurde generell aufgehübscht, man sieht moderne LED-Lichter bei den Scheinwerfern und den cool gestylten Heckleuchten. Die hinteren Heckleuchten sind durch einen schwarzen Heckspoiler miteinander verbunden, und das ist optisch ein Hingucker. Unser Testauto aus dem Gra- Wenn von Hybrid die Rede ist, dreht es sich meistens um einen Toyota. Seit 20 Jahren sind die Japaner, was Hybrid angeht, unangefochten Weltmeister. Es wundert nur, warum diese umweltfreundliche Antriebsart in der Motorwelt nicht stärker gewürdigt wird. Im Spotzer Autohaus Toyota Gady war in „Inferno-Orange“ gekleidet. Man sitzt bequem und hat ausreichend Platz. Der Toyota startet nahezu geräuschlos, man gleitet durch die Straßen. Das Automatikgetriebe schaltet präzise, und die insgesamt 184 PS schaffen den Sprint von 0 auf 100 km/h in 8,2 Sekunden. Der C-HR ist durchwegs komfortabel eingerichtet und hochwertig technisch ausgerüstet. Es gibt u. a. Toter-Winkel-Warner, Spurhalteassistent, Rückfahrkamera, JBL- Premium-Soundsystem mit neun Lautsprechern, beheiztes Lenkrad, Einparksensoren, Multimedia- Paket und ein sogenanntes Toyota- Touch2Go-Navigationssystem. Das Fahren war einmal mehr ein Vergnügen. Der Wagen, stylisch sind übrigens die Türgriffe hinten, bot eine eindrucksvolle Performance. Gewöhnlich ist an dem C-HR gar nicht, alles ist ganz besonders. Das Team von Toyota Gady unter Elisabeth Gady ist stolz auf den neuen C-HR. KK

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