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32 motor www.grazer.at 6. OKTOBER 2019 A U T O M O T O R Motor Geflüster Von Vojo Radkovic vojo.radkovic@grazer.at Geschäftsführer neu bei Pappas Andreas Oberbichler verlässt nach 25 Jahren die Pappas-Gruppe und übergibt seine bisherige Funktion als Geschäftsführer von Pappas Steiermark an den Automobilmanager Wolfgang Prisching. Oberbichler will sich beruflich neu orientieren. Wie es in einer Aussendung von Pappas heißt, habe die Holding-Geschäftsführung sowie das lokale Management sich bei Andreas Oberbichler für seine Arbeit bedankt. Der gebürtige Grazer Wolfgang Prisching sammelte in seiner Berufslaufbahn in diversen Wolfgang Prisching ist neuer GF bei Pappas Steiermark in Graz. KK 6000 E-Auto-Fahrten am Red Bull Ring Bei den dritten E-Mobility Play Days sah man das große Interesse des Publikums an innovativen Formen der Fortbewegung. Eine neue Bestmarke wurde mit kostenlosen E-Auto-Testfahrten für alle Besucher aufgestellt: Austrian Mobile Power schickte am vergangenen Wochenende 80 E- Autos von sieben Herstellern beeindruckende 6000-mal auf die Strecke am Red Bull Ring. Ebenso ausgiebig getestet wurden E-Motorräder, E-Bikes, E-Scooter, Segways und nicht zuletzt Renn-Drohnen der „Drone Champions League“. Insgesamt waren bei diesem Groß-Event Nici Schmidhofer im Cockpit eines E-Rennautos LUKAS PRIPFL RED BULL CONTENT POLL Führungspositionen Erfahrung sowohl im After Sales als auch im Vertrieb. Prisching bringt viel Know-how im Zusammenhang mit der Pappas-Kernmarke Mercedes-Benz mit. Von 1984 bis 2000 war Prisching bei der Konrad Wittwar Ges.m.b.H., der heutigen Pappas Steiermark GmbH, tätig und fungierte dort als Betriebsleiter. Mit Oktober kehrte Prisching nun zu Pappas zurück. rund 36.000 Besucher in Spielberg. Spektakuläre Showruns zeigten die Königsklassen des E-Motorsports. Neben Rennwagen der Formel E und dem originalen Motor-E-Rennbike heizte auch ein Audi e-tron Vision Gran Turismo über den Ring. Auch Schistar Nici Schmidhofer nahm in einem E-Auto Platz. Staunende Blicke zog das Lufttaxi EHang 216 von FACC an, oder auch das E-Flugzeug von Pipistrel. Modell-Flugzeuge und Hubschrauber des Aero Club Österreich sowie Paragleiter sorgten für beeindruckende Einlagen über Spielberg. Mazda 3 mit DIESOTTO. Der „Skyactiv-X“ ist ein Benziner mit Kompressionszündung – und, wenn man so will, ein perfekter Mix aus Diesel- und Otto-Motor. Von Vojo Radkovic vojo.radkovic@grazer.at Völlig neu startet Mazda 3 jetzt im Oktober mit dem völlig neuartigen Skyactiv-X-Motor in Österreich. Der Benzinmotor mit Selbstzündung leistet 180 PS, schafft ein maximales Drehmoment von 224 Nm und kommt auf einen NEDC- Verbrauch von 4,3 Litern auf 100 Kilometern. Mazda kommt sozusagen mit einem Wundermotor, der voll für Umweltschonung konzipiert ist. Wir haben diesen Motor bereits getestet und sind mit einem Mazda 3 Skyactiv aus dem Grazer Autohaus Robinson unterwegs gewesen. Dass dieser Mazda einen Wundermotor unter der Haube hat, merkt man beim Fahren nicht sofort. Der Mazda 3 fährt sich sehr gut, ebenso wie der „normale“ Mazda 3, den wir bereits getestet haben. Dabei ist bei diesem Motor alles anders. Es ist ein Benzinmotor, der fast wie ein Diesel funktioniert. Und das ergibt eine Mazda 3 Skyactiv-X-Motor eindrucksvolle Performance, wie wir beim Test erleben konnten. Der Motor läuft angenehm leise und ruhig und der Selbstzünder sorgt für effektivere Leistung. Das Ganze ist gekoppelt mit einem 24-Volt-Mildhybridsystem, das beim Bremsen Strom rekuperiert. Diese Mazda-M-Hybrid- Technologie ist beim Skyactiv-X180 Standard. Außerdem schafft der Japaner bereits die erst ab September 2020 geltende Abgasnorm Euro 6d. Aber von all den komplexen Vorgängen unter der Motorhaube bekommt man als Fahrer im stylisch designten Cockpit nichts mit, alles geht völlig unaufgeregt und unauffällig vonstatten. Der „Diesotto“ überzeugte auch mit Power: Die 180 PS brachten uns in 8,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h, und an Spitze könnte man aus dem Mazda 3 mehr als 200 km/h herausholen, und das, obwohl der Skyactiv-X eigentlich kein Turbo ist. Die Fahrt mit dem Mazda Skyactiv war angenehm, sehr komfortabel. Es ist ausreichend Platz vorhanden, und der Wunder-Motor lässt sich mit wenigen Handgriffen „entkleiden“ und bestaunen. Man kann sich gut vorstellen, mit dem Wagen auf eine längere Reise zu gehen, so langsam dahincruisen, das wär’s. Das Preis- Leistungs-Verhältnis stimmt hier. Ab 26.990 Euro ist man beim Mazda Skyactiv-X-Motor an Bord. ■■Motor: Zweiliter-Vierzylinder mit 180 PS (132 kW) und Mildhybridunterstützung, Hubraum 1998 ccm, Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 8,2 Sekunden, Spitze 216 km/h ■■Drehmoment: max. Drehmoment 224 Nm bei 3000 U/Minute ■■Verbrauch: kombiniert nach NEDC ab 4,3 Liter pro 100 Kilometer, C0 2 -Emissionen ab 96 (!) Gramm pro Kilometer, Abgasnorm Euro6d ■■Preis: ab 26.990 Euro (Allradvariante ab 28.990 Euro) ■■Autohaus: Autohaus Robinson KG, Kärntner Straße 30, Graz, Tel. 0 316/780-0, www.robinson.at
6. OKTOBER 2019 www.grazer.at motor 33 Wundermotor Das ist der „Wunder-Motor“ Skyactiv-X, der im Mazda 3, siehe kleines Bild oben, eingebaut ist und mit „Diesotto“-Mildhybrid die Umwelt schont. SCHERIAU (4)
